寿光高铁开工！2市将终结“无高铁”历史

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日前，天津至潍坊高速铁路工程(简称“津潍高铁”)寿光段先期开工点正式开工建设，标志着津潍高铁寿光段开工。

津潍高铁通车后，山东省滨州市和东营市市区将终结“无高铁”历史。

津潍高铁位于津冀鲁两省一市环渤海地区，线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长约公里，设滨海、滨海东、滨海南、黄骅北、海兴西、无棣、滨州、东营南、寿光东、潍坊北10座车站。

据闪电新闻报道，东营区全力推进津潍高铁项目建设，力争让东营市民早日实现高铁梦。截至今年6月底，东营区征地迁占工作已全部完成；铁路施工单位大临用地选址及手续办理工作已完成并已进场开展工作，东营黄河公铁大桥主塔墩钻孔桩累计完成 103 根。

东营区交通运输局局长曹永刚说，该项目在东营区里总共33公里，占全市总里程的一半，施工单位已全面进场施工。“项目建成以后，将全面结束东营区不通高铁的历史，加快东营区融入京津冀和长三角地区。”

作为山东省示范区建设的重大标志性工程，津潍高铁建成通车后，不仅将全面结束滨州、东营“无高铁”的历史，填补鲁北地区高铁发展空白，还将与济青高铁在潍坊北站相连，青岛到北京、天津不用再绕行济南，通行线路的“截弯取直”将让青岛以更快速度融入京津冀地区。

来源：齐鲁网·闪电新闻、东营广电、山东头条news

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